The Mountain Top Rig (MTR) par KD1JV : l’expert en SOTA

Tout le monde ou presque connaît ce concepteur de talent qu’est Steve KD1JV. Sa série des ATS (Appalachian Trail Sprint) fait le bonheur de centaines d’amoureux du SOTA sur tous les sommets du globe. Le concept est le suivant : un transceiver QRP aux fonctions MTR par KD1JV, photo Steve Weberréduites à l’essentiel mais sans compromis sur les performances. Les ATS tiennent dans une boîte de pastilles Altoids et consomment moins de 600mA en émission (un dixième de cela en réception) pour que l’ensemble avec antennes, batteries et manipulateur ne fasse pas regretter aux randonneurs leur passion de la radio.

Après avoir produit un ATS-4b condensé de technologie et de fonctionnalités, Steve souhaitait revenir à un design plus épuré. L’ATS-4 était né d’un besoin réel exprimé par les utilisateurs et a rencontré un grand succès avec tous les kits (2 séries de 100) écoulés en quelques jours. Une nouvelle fois Steve s’est mis à l’écoute de la communauté présente sur le Groupe Yahoo dédié à l’ATS pour savoir si les nouvelles orientations qu’il allait prendre plaisaient aux utilisateurs.

MTR par KD1JV, photo Steve WeberAprès avoir recueilli les avis et entre autre une volonté d’avoir une dénomination moins géographique spécifique (beaucoup d’ATS sont utilisés ailleurs que dans les Appalaches), Steve a étudié les différentes possibilités permettant d’offrir un poste minimaliste mais terriblement efficace. Hier il a annoncé à tous que le projet avançait bien et qu’il comptait le mettre en production (tirage de circuit imprimés et commande des composants) pour une disponibilité d’ici un à deux mois. Voici en résumé les caractéristiques du MTR :

  • Circuit grandement inspiré du design de l’ATS-3b. Un seul circuit imprimé. Visualisation de la fréquence avec un afficheur 8 segments. Sélection de bande par commutateurs sur le côté.
  • Deux bandes commutables 40 mètres et 20 mètres, 30 mètres possible à la construction, 80 mètres sur commande. Pas de bandes au dessus de 15MHz pour conserver la consommation basse en réception.
  • Pas de modules de bandes enfichables comme sur les ATS-3 car mécaniquement la solution est moyennement durable. Elle est de plus coûteuse à fabriquer et limite les performances à cause du cheminement des différents signaux HF qui sont trop proches.
  • Comme sur l’ATS-3b. 5 W en émission, récepteur sensible et sélectif. Bonne audio pour l’écoute au caque. Manipulateur électronique intégré.
  • Disponible en kit pour un prix cible de 100 USD.

Il devrait être sur mon bureau prêt à être monté pour mon anniversaire… enfin j’espère!

Les photos sont celles du prototype actuellement entre les mains de Steve et la version finale devrait en être très proche…

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Les transceivers VHF/UHF tous modes

Yaesu FT-736R (picture from Universal Radio)Il y a quelques jours de cela mon esprit divaguait et je me rappelais les postes qui me faisait rêver quand j’ai passé l’examen et obtenu la licence pour devenir F1TUJ. Il y en avait un en particulier c’était le FT-736R de Yaesu (sorti en 1987). Je me suis alors demandé ce qui pouvait remplacer dans la production actuel ce type de poste et aussi ce qui prenait la place d’un transceiver “tous modes” comme l’IC-290A (sorti en 1982) que j’avais eu les dernières années.

En fait, la réponse est simple : rien. Il n’y a plus dans les gammes actuels de transceivers VHF/UHF dédié au DX ou au trafic satellite. C’est peut-être pour cela que malgré leurs défauts et les technologies un peu vieillissantes, certains postes restent très recherchés et ont fait l’objet peu à peu de modifications pour les adapter au besoins actuels et en corriger les défauts.

Du point de vue des constructeurs, l’offre pour répondre à cette demande vient de postes comme l’IC-706 (1995) ou le FT-100 (1996) et leurs descendants. C’est vrai que construire un transceiver VHF demande pour 80% les mêmes circuits qu’un poste HF, alors pourquoi ne pas faire d’une pierre deux coups ? Ce qui était à l’origine un argument de vente (ayez tous vos postes en un seul) et aujourd’hui un dogme. Vous voulez trafiquer en bande L ? Eh bien vous aurez aussi la HF, le 6 mètres, le 2 mètres et le 70 centimètres.

J’ai un FT-100 et bien que ses performances soient très bonnes, qu’il offre beaucoup de fonctionnalités dans un format réduit, il n’est pas du tout adapté aux opérations pour les satellites. Je pense que les FT-817 (2000), FT-897 (2001) et FT-857 (2003) ont les mêmes limitations d’ergonomie. Idem pour les IC-706 du concurrent.

Sur la base du FT-100 (du moins du point de vue des caractéristiques), Yaesu avait sorti le FT-847 (1998) prévu pour une utilisation en fixe et donc sensé remplacer le FT-736R. Je ne l’ai jamais eu entre les mains mais il semble faire le bonheur de ses propriétaires. Il reste un poste “ancienne génération” au circuit HF entièrement analogique. Depuis, aucun autre produit n’est venu le remplacer.

Modifications du IC-910H (HAMpedia)Icom et Kenwood ont par contre eu pas mal de succès sur ce segment de marché. Le dernier avec le célèbre TS-2000 (sorti en l’an 2000) qui est un poste moderne (DSP sur la Fréquence Intermédiaire) offrant de bonnes performances. En HF il fait pâle figure par rapport à ses frères TS-480 et surtout TS-590, je pense que Kenwood ne le garde au catalogue que pour la couverture VHF/UHF. Icom a quant à lui était plus productif avec l’IC-910H (2000) dernier poste VHF/UHF (ici pour quelques modifications), dans une certaine mesure l’IC-7400 qui fait HF et VHF (2001, aussi appelé IC-746Pro) et surtout le tout nouveau et très haut de gamme IC-9100 (2011). A noter l’IC-7000 avec un positionnement particulier puisqu’il remplace d’un certain côté l’IC-706 tout en offrant une technologie récente et des fonctionnalités très (trop) fournies pour une vraie utilisation mobile. Il semble être apprécié pour les DXpeditions pourtant ses performances en HF sont loin d’être fabuleuses…

Elecraft K2 and XV transvertersVoilà, j’ai fini cette petite anthologie. S’il y a des équipements que je n’ai pas couvert ou des points à éclaircir, n’hésitez pas à me laisser un petit message. Au passage, on notera que ni Ten-Tec ni Elecraft ne se sont aventurés sur des postes dédiés VHF/UHF. La réponse pour Elecraft en particulier vient des transverters, et leurs postes sont prévus pour s’interface avec des équipements additionnels. Ca peut marcher et les performances doivent être de premier plan. Le coût n’est pas négligeable et la souplesse limitée tout de même. Pour finir, Ten-Tec semble avoir abandonné cette voie…

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Nouvelle version de MMana-GAL

Igor DL2KQ et Alex DL1PBD viennent de publier une nouvelle version de l’excellent logiciel de modélisation d’antennes MMana-GAL. La version 3.0.0.31 utilise apparemment des améliorations de la version pro et cette nouvelle branche représente un bon en avant par rapport aux dernières mises à jour qui dataient de 2007.

Capture d'écran MMana-GAL 3D

MMana-GAL utilise la méthode des moments tout comme MiniNEC. J’aime beaucoup ce logiciel car je le trouve simple d’utilisation et les résultats qu’il permet d’obtenir répondent à mes besoins. Des utilisateurs plus gourmands peuvent lui préférer d’autres logiciels tournant autour de NEC, mais pour ce que je veux en faire le gain de temps à utiliser MMana-GAL est non négligeable. Point important, MMana-GAL est d’utilisation libre pour les radioamateurs!

L’ergonomie fait un peu datée mais quand on l’a en main elle permet de modéliser rapidement une antenne et de voir en un clin d’oeil les variations apportées par l’une ou l’autre modification. La librairie de modèles de base est aussi bien fournie et permet d’une part de prendre en main rapidement le logiciel et d’autre part de s’amuser à bidouiller autour d’antennes existantes.

Capture d'écran Far Field MMana-GAL

J’ai aussi essayé cocoaNEC de W7AY pour valider les essais et optimiser mon projet d’antenne directive Moxon 15-10m sans lui trouver d’avantages par rapport à MMana-GAL. Il présente aussi des problèmes de stabilité…

Attention, le lien pour télécharger MMana-GAL version 3.0.0.31 est actuellement non fonctionnel. J’ai contacté l’auteur à ce sujet et je vous tiens au courant…

Je viens de contacter l’auteur et alors qu’il fait nuit en Europe j’ai eu une réponse immédiate et le lien a été corrigé dans les cinq minutes! Si ça n’est pas de la réactivité!!!

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Nouvelles du transceiver Ten-Tec modèle 539 et de l’amplicateur modèle 418

John Henry en face du modèle 439 Ten TecLe site QRPer.com est toujours bien informé et voici les dernières nouvelles reçues directement de John Henry (responsable du développement chez Ten-Tec) :

Bonjour Tom,

Nous avons commandé et sommes en train d’assembler ce que nous pensons pouvoir être représentatif des cartes de production pour le 539. Nous pourrions avoir une variante supplémentaire pour une ou deux cartes, mais du point de vue matériel je pense que nous sommes plutôt bien avancés.
Pour le logiciel, nous sommes toujours en phase de développement du firmware pour le poste, mais nous progressons rapidement.

Date prévue, rien de sûr pour l’instant, mais il est sur les rails avec plusieurs nouveaux produits.

Concernant le 418, nous avons encore deux petits détails à régler sur le firmware. Le matériel est figé et est en train d’être mis en production. Nous commandons les composants et pensons prendre les commandes des clients vers la mi-mai, ou peut-être même de les livrer à cette date. Nous avons passer les tests de la FCC et devrions avoir les dossiers en main bientôt. Nous avons reçu pas mal de bons échos autour du 418 à l’Orlando Hamcation, alors il y a toutes les chances pour que le 418 soit un hit chez les QRPers qui veulent occasionnellement utiliser leur poste pour aller jusque 100W.

Merci pour ton intérêt,
John

On apprécie toujours cette franchise dans la communication de la part de Ten-Tec. Encore plus que la qualité et les performances de leur matériel, c’est ce qui leur vaut une telle dévotion de la part de leurs utilisateurs.

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Antenne Moxon 15m-10m – Partie 1

Mon projet d’antenne actuel est de construire une antenne directive principalement pour les concours. Pour des raisons de discrétion, il faut que cette antenne soit d’une largeur inférieure à celle de la maison (soit 5 mètres). Cette limite me permet d’envisager l’installation d’une antenne de type Moxon sur la bande des 15 mètres. Un élément dipôle couplé taillé sur le 10 mètres lui donnera une bonne impédance sur cette bande aussi même si les caractéristiques seront moins avantageuses (rapport A/R plus faible et lobe principal plus étroit).

Boom PVC antenne Moxon 15m-10mAfin d’utiliser des matériaux facilement disponibles et que je peux travailler avec un outillage simple, j’ai décidé de construire le mat avec un tube PVC de ø90mm et la boom en tube PVC aussi. Le PVC a l’avantage du coût faible mais son poids est assez important et il fléchît beaucoup. Les supports des éléments rayonnants et du réflecteur seront donc faits avec des cannes à pêches en fibre de verre que j’ai eu à un bon prix. Ils viendront s’emmancher sur un morceau de tube PVC dépassant des tés aux extrémités de la boom.

Je viens de réaliser la boom de l’antenne et je commence à rassembler les éléments pour le mat. Pour la boom, j’ai utilisé du tube de PVC de ø27mm type plomberie. J’ai eu besoin des éléments suivants :

  • 4 sections de tube de 760mm de long
  • 9 sections de tube de 50mm de long
  • 1 section de tube de 60mm de long
  • 9 tés
  • 3 coudes
  • de la colle pour tuyaux PVC

Détail partie centrale boom antenne Moxon 15m-10mLa partie centrale peut paraître un peu complexe mais elle permet de :

  • rendre la structure moins sensible au flêchissement et au vrillage,
  • réaliser un déport pour pouvoir monter la verticale “canne à pêche” au dessus,
  • avoir une structure équilibrée tout en utilisant des pièces de PVC “standards” collées au lieu d’éléments percés et vissés.

Comme vous le voyez encore pas mal de travail avec en particulier une couche de peinture car le PVC résiste mal aux UV. Je vais aussi tailler 4 sections de tube de 260mm de long pour emmancher les supports “canne à pêche” en fibre de verre. Je vous tiendrai au courant de l’avancement de ce projet d’ici quelques semaines avec de nouvelles photos…

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